Na rynku pojawia się coraz więcej nowych marek samochodów pochodzenia chińskiego. Oferują bogate wyposażenie, nowoczesną stylistykę i często długą gwarancję – nawet do 7–8 lat. To przyciąga kierowców, którzy chcą nowy samochód w rozsądnej cenie. Jest jedna rzecz, o której wielu właścicieli dowiaduje się dopiero po kilku tygodniach użytkowania…
Poradnik dla właścicieli Omoda, MG, BYD, Haval, Seres i innych nowych chińskich marek
Lakier wymaga świadomej ochrony – szybciej się rysuje i matowieje, jeśli nie zostanie odpowiednio zabezpieczony. Nie dlatego, że jest „gorszy”.
Powód jest prosty:
Normy środowiskowe i ograniczenia w stosowaniu rozpuszczalników sprawiają, że nowoczesne lakiery są cieńsze i bardziej podatne na mikrouszkodzenia – niezależnie od kraju produkcji. To dotyczy zarówno aut chińskich, jak i europejskich czy amerykańskich.
Co powoduje najszybsze zużycie lakieru?
- myjnie szczotkowe (sztywne włosie + osad + piasek = rysy po 1 myciu),
- niewłaściwe mycie ręczne, bez piany i bez separacji brudu od gąbki,
- warunki zimowe (sól + wilgoć),
- promieniowanie UV, które może wypłukiwać kolor i połysk.
To nie są jednorazowe uszkodzenia. To proces, który postępuje trochę każdego dnia i systematycznie obniża wartość pojazdu.
Dlaczego warto nie zwlekać i zabezpieczyć lakier od razu po zakupie? Bo wtedy jest on:
- najbardziej świeży, bez rys i hologramów,
- najłatwiejszy do zabezpieczenia,
- i od tego momentu zaczyna się jego ochrona, a nie naprawa.
To tak jak z telefonem – folię zakładasz nową, a nie „jak się porysuje”.
Najlepsze rozwiązania ochronne
- Folia ochronna PPF
Polecana szczególnie na przód auta:
- maska
- zderzak
- błotniki
- lusterka
- reflektory
- wnęki klamek i progi
Chroni przed:
– odpryskami od kamieni
– mikrorysami przy codziennym użytkowaniu
– solą i chemią zimową
Dodatkowo:
- jest samoregenerująca (drobne rysy znikają pod wpływem ciepła),
- nie zmienia koloru lakieru.
- Powłoka ceramiczna
Pokrywa całą powierzchnię lakieru cienką, twardą warstwą ochronną.
Zapewnia:
– mniejszą podatność na brud
– łatwiejsze mycie
– ochronę przed UV
– głębię koloru i estetyczny połysk / satynę (zależnie od lakieru)
Dlaczego robimy to w MR Detailer?
Pracujemy na systemie zabezpieczeń OptiCoat — to profesjonalna linia powłok i folii, dostępna wyłącznie dla certyfikowanych studiów detailingu.
Czyli:
- gwarancja stabilności koloru,
- brak żółknięcia folii,
- trwałość mierzona latami, nie miesiącami.
- Nie „ładnie dziś” — tylko dobrze przez wiele sezonów.
- Korzyść przy odsprzedaży
Auto zabezpieczone od nowości:
- wygląda lepiej,
- łatwiej się sprzedaje,
- trzyma wyższą wartość.
Różnica na rynku wtórnym potrafi wynieść od 5 000 do 15 000 zł, przy tym samym modelu i roczniku.
Jeśli masz samochód chiński — niezależnie od marki — zadbaj o lakier od początku.
To nie tylko kwestia wyglądu, ale oszczędności i spokoju na lata.
Chcesz dobrać zabezpieczenie pod swój model? Odezwij się i umów na BEZPŁATNĄ KONSULTACJĘ.
